- Новою поштою
- Укр поштою
- Самовивіз з м. Харків
- Готівкою при отриманні товару (післяплата)
- Онлайн оплата карткою (LiqPay)
- Безготівковий розрахунок з ПДВ
- Безготівковий розрахунок ФОП (без ПДВ)
- 14 днів на обмін / повернення
- Гарантія від виробника
Особливості:
- Ця серія пристроїв має можливість регулювання сили струму заряджання від 0 до 30 Амперів;
- Захист від перевантаження, захист від неправильної полярності та короткого замикання у вихідний ланцюг;
- Електронний контроль правильної фазування під'єднання до бортової мережі;
- Амперметр та Вольтметр стрільцеві та розділені;
- Дистанційне керування пуском двигуна.
Технічні характеристики:
Напруга живлення, В 160-240
Частота мережі живлення, Гц 50 Номінальна напруга заряджуваної АКБ, В12/24
Максимальна потужність під час пуску (кВт) 12
Автоматичний вимикач (А) 16
Номінальний струм заряджання, А 0-30±10%
Номінальний пусковий струм, А 360
Максимальний пусковий струм, А 500
Максимальний струм КЗ, А 700
Поріг спрацьування захисту, А 20
Напруга зберігання АКБ, 13,8/27,6
Напруга пуску двигуна, 13,8/27,6
Маса не більше ніж кг 25
Габаритні розміри, мм 300х200х500
Одночасна зарядка кількох акумуляторів
Ви можете зарядити одночасно кілька акумуляторів, під'єднавши їх паралельно (клеми + з'єднані з червоним затискачем, і клеми — з'єднані з чорним затискачем). Ці аккумулятори мають бути однакового напруги (12 В або 24 В).
Струм заряджання має дорівнювати десятій долі суми ємностей усіх акумуляторів. Наприклад: 1 аккумулятор ємністю 55 А·год і 1 аккумулятор ємністю 110 А·год дають зарядний струм: 16 А.
Спостереження та стан заряджання
Зважаючи на те, що цей апарат є неавтоматичним, потрібно слідкувати за процесом заряджання, щоб уникнути закипання електроліту аккумулятора та можливого поширення кислоти в автомобілі.
Кінець заряджання визначається або положенням стрілки амперметра, коли вона є між 0 і 10 A, або за годиною заряджання, що перевищує 10 годин.
Будьте першим, хто це зробить!